لزوم ایمن سازی نقاط پرحادثه راه ها از مجرای انجمن خیرین راهساز کشور
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۰۰۹۳
تین نیوز
مدیرعامل انجمن خیرین راهساز کشور با اعلام روند صعودی و افزایش آسیب دیدگان و تلفات ناشی از سوانح رانندگی، بر ایمن سازی نقاط پرحادثه راه ها از سوی خیرین سراسر کشور تأکید کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید حسین میرشفیع، مشاور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل انجمن خیرین راهساز کشور گفت: در اواخر سال گذشته نقاط پر حادثه کشور به تایید کمیسیون ایمنی راه های کشور رسید و ۸۸۷ نقطه به عنوان نقاط پر حادثه اعلام شد که مبانی آماری خاصی داشت بر اساس تعداد کشته ها و تعداد تصادفاتی که در سه سال گذشته رخ داده بود و در سامانه حوادث با بررسی پلیس و سازمان راهداری تایید شده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
میرشفیع افزود: در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب شده است که ۶۰ درصد جرایم رانندگی، به ایمن سازی راه ها اختصاص یابد و با توجه به این که سازمان برنامه بودجه موظف به تامین اعتبارات بود، انجمن خیرین وزارت راه و شهرسازی نیز عنوان کرد که در صورتی که اعتبارات قانونی برای رفع نقاط حادثه خیز تامین شود این انجمن نیز ۲۰ درصد هزینه ها را تقبل کند.
مدیرعامل انجمن خیرین راهساز کشور اظهار کرد: بررسی های احجام عملیاتی مورد نظر تدقیق شد و مجموعا حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان هزینه برآورد شد که انجمن خیرین راهساز کشور نیز به سهم خود، حدود ۲هزار میلیارد تومان تامین می کند.
وی ادامه داد: در این راستا توافق نامه ای با سازمان راهداری امضا شد که بر اساس برآوردهای صورت گرفته، ۲۰ درصد از منابع رفع نقاط پرحادثه و ایمن سازی راه ها از طریق خیرین سراسر کشور تامین شود.
میرشفیع پیش بینی کرد: اگر ظرف ۲ سال آینده این نقاط ایمن سازی شوند ظرفیت تصادف این نقاط که ۱۰ درصد در سال بوده است کاهش پیدا می کند که به این منظور لازم است اقدامات تکمیلی از جمله موضوعات آموزشی و فرهنگی، رعایت مقررات رانندگی جدیت پلیس در برخورد با متخلفان، فرهنگسازی و آموزش و تکمیل پایگاه های اورژانس رعایت شود که تمام موارد مذکور موضوعات مکملی است که به کاهش حوادث کمک می کند.
وی در ادامه تصریح کرد: متاسفانه در سه سال گذشته روند آسیب دیدگان سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن، صعودی بوده و نگران کننده است و امسال نسبت به سال قبل ۱۲.۵ درصد افزایش ثبت شده است.
مدیرعامل انجمن خیرین راهساز کشور یادآور شد: این موضوع یک موضوع ملی است و باید خیرین در این زمینه که با جان آدم ها مرتبط است فعالیت کنند.
وی افزود: همچنین از سوی انجمن خیرین راهساز کشور در زمینه محرومیت زدایی و راه های روستایی مشارکت جدی صورت گرفته است که خیرین از سراسر کشور، هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان مشارکت کرده اند که ببیشترین آن در استان های هرمزگان، فارس و یزد بوده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تخلفات رانندگی ایمن سازی راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۰۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عضو انجمن اقتصاددان ایران: سنگینی بار عدم پرداخت بدهی گازی پتروشیمی‌ها بر دوش مردم است
ایمان زنگنه، استاد دانشگاه و عضو انجمن اقتصاددانان کشور در خصوص بدهی گازی پتروشیمی ها به دولت و لزوم تسویه آن تصریح کرد: با توجه به شرایط تحریمی که در آن به سر می بریم و اینکه دولت به لحاظ منابع مالی در مضیقه است، اهمیت دارد که درآمدهای دولت تأمین شود تا بتواند به تعهداتش برای اداره کشور عمل کند.
وی ادامه داد: دولت همواره تلاش کرده است که خوراک را با قیمت مناسب در اختیار پتروشیمی ها قرار دهد. در حالی که پتروشیمی ها گاز را با قیمت یارانه ای در اختیار می گیرند، انتظار می رود که همراهی لازم را با دولت داشته باشند و تسویه بدهی خود را انجام دهند.
عضو انجمن اقتصاددانان ایران خاطرنشان کرد: متأسفانه برخی هلدینگ های بزرگ پتروشیمی نسبت به پرداخت بدهی گازی خود به دولت بی اعتنا هستند. این موضوع دولت را در انجام وظایفش با مشکل مواجه می کند.
زنگنه گفت: انجام تعهدات دولت از جمله پرداخت یارانه نقدی، یارانه نان و توسعه صنعت نفت در گروی تأمین درآمدهای دولت است. اگر دولت نتواند این درآمدها را در اختیار داشته باشد، با کسری بودجه مواجه می شود.
وی ادامه داد: کسری بودجه به معنای روی آوردن دولت به استقراض از بانک مرکزی است. تمامی این روندها در نهایت به ضرر مردم است. زیرا مردم عادی باید تورم را تحمل کنند. در حالی که پتروشیمی های بزرگ که گاز یارانه ای دریافت می کنند و محصولات شان را در بازارهای بین المللی به فروش می رسانند، حاضر نیستند بدهی گازی خود را بپردازند.
عضو انجمن اقتصاددانان ایران خاطرنشان کرد: این اصلاً قابل قبول نیست که پتروشیمی ها به قیمت بالا بردن تورم و اعمال فشار بر مردم از دادن بدهی گازی خود به دولت اجتناب کنند.
زنگنه گفت: لازم است موضوع بدهی پتروشیمی ها به دولت به نحوی حل و فصل شود تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری به عمل آید. در غیر این صورت، دولت نمی تواند به تعهداتش عمل کند و با کسری بودجه روبرو می شود.
وی ادامه داد: کسری بودجه دولت، فقط موضوع دولت نیست. اثرات آن بر تمام کشور خواهد بود و مردم از آن متضرر می شوند. دولت نگاه ویژه ای به صنعت پتروشیمی کشور دارد. به دلیل اینکه محصولات این بخش قابلیت تحریم پذیری کمتری دارد و صادراتش آسان است. در این شرایط، لازم است پتروشیمی ها نیز به تعهدات مالی شان به درستی عمل کنند و با دولت همراهی لازم را داشته باشند.
زنگنه تأکید کرد: شاید یکی از دلایلی که پتروشیمی ها دیون گازی خود را به دولت پرداخت نمی کنند، این است که به لحاظ مدیریتی ضعف دارند و نمی توانند آنقدر سودآور باشند که به تعهداتشان عمل کنند. همچنین ممکن است شفاف نبودن مسائل مالی آنها شرایطی به وجود آورده است که هزینه هایشان بالا رفته و نمی توانند تعهداتشان را بپردازند. به هر ترتیب، نیاز است که پتروشیمی ها دیون گازی خود را به دولت پرداخت کنند تا دولت نیز بتواند به وظایفش عمل کند.
روابط مالی دولت با پتروشیمی ها همواره مورد انتقادات بسیاری بوده است. برخی کارشناسان به ارائه گاز با قیمت کمینه به پتروشیمی ها انتقاد دارند. آن ها معتقدند، اگرچه دولت نهایت همکاری را با پتروشیمی ها دارد و به آن ها خدمات می دهد، این صنایع به وظایف خود در مقابل دولت، مردم و کشور عمل نمی کنند.
شاهد ادعای این دسته از کارشناسان، همین بدهی 60 هزار میلیارد تومانی پتروشیمی ها به دولت است. این صنایع با امتناع از تسویه بدهی گازی خود به دولت مشکل ساز شده اند. به نحوی که دولت برای انجام وظایفش با محدودیت مالی روبرو شده است.
به زعم کارشناسان، عدم پرداخت بدهی گازی پتروشیمی ها به این معناست که مشکلات ناشی از کم کاری هلدینگ های ثروتمند و بزرگ کشور در پرداخت بدهی هایشان به دولت بر دوش مردم گذاشته است.
به زعم آنان، عدم پرداخت بدهی گازی پتروشیمی ها به منزله دامن زدن به کسری بودجه دولت است که استقراض از بانک مرکزی و تورم را به دنبال خواهد داشت.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود